AdBlue Urea Lisäaine 20L Urealiuos

AdBlue-urea Lisäaine 20 litraa
- Ad-Blue Urea lisäaine 20 Litraa dieselautoon
- AdBlue on erittäin puhdas NOx-vähentävä (typen oksidien päästöjä) aine, joka sopii dieselmoottoreihin joissa on SCR teknologia.
- SCR-teknologia (selective catalytic reduction) on tekniikka, jossa typen oksidien päästöjä vähennetään katalysaattorilla. Terveydelle vaarallisia typen oksidien päästöjä vähennetään valitun pelkistimen kanssa (AdBlue), jolloin syntyy typpeä ja vettä.
- SCR-teknologia on kehitetty ammattiajoneuvoille, jossa se vähentää terveydelle vaarallisia typen oksideja sekä dieselhiukkasia pakokaasussa ja parantaa täten polttoainetaloudellisuutta.
- SCR-tekniikka täyttää päästöluokitukset Euro 4 ja Euro 5.
- Myrkytön
- Ei syttyvä
- Biologisesti hajoava
- AdBlue liuosta saa kuljettaa maa-, meriteitse eikä sen kuljettamiseen juurikaan liity riskejä.
- Kiteytyy -11°C
- Haihtuu 80°C
- Syövyttävä (metalli)
- Säilyvyys enintään 1 vuosi (maksimi lämpötila 40-50°C)
- AdBlue liuoksen likaantuminen on estettävä, pidä laitteisto puhtaana ja pölyttömänä, varmista lisäksi, että AdBlue-säiliön ja -pakkauksen sinetti on paikoillaan ja vahingoittumaton.
- Vaihda AdBlue-liuos sekä suodatin uuteen, mikäli ajoneuvo on ollut varastoituna pidemmän ajan.

AdBlue-liuos sisältää:
- 32,5% urealiuos, kirkas vesipohjainen liuos.

Tuotteet tiedot:

- Kirkas 32,5 %
- Valmistettu ISO22241-standardin mukaisesti
- Ajoneuvoille, joissa SCR-teknologia
- Rajoitettu soveltuvuus biodieselin käytössä
- Polttoainesäästö suunnilleen samaa tasoa kuin käytettäessä AdBlue-lisäainetta
- Korrosoivaa (syövyttää metallia)
- Haihtuva +80 Celsiusasteesta alkaen
- Jäätymispiste -11 astetta, jonka jälkeen AdBlue Kiteytyy
- Maksimi varastointiaika tasaisessa lämpötilassa °C
- 36 kuukautta ≤ 10°C
- 18 kuukautta ≤ 25°C
- 12 kuukautta ≤ 30°C
- 6 kuukautta ≤ 35°C
- AdBlue on saksan autoteollisuusyhdistyksen (VDA) rekisteröity tavaramerkki

Edut:

- Myrkytön
- Syttymätön
- Biohajoava
- Ei vaaralliseksi luokiteltu aine kuljetusmääräyksissä: tieliikenne (ADR), rautatie (RID), sisävesiliikenne (ADNR) ja merenkulku (IMDG)
- Täyttää seuraavat päästövaatimukset: Euro 4, Euro 5 ja Euro 6
- Ei vaikutusta huoltoihin ja öljynvaihtoväleihin
- Vesivaarallisuusluokka 1